Les batteries disposent d'un séparateur entre l'anode et la cathode, afin d'éviter les surchauffes et court circuit.
Cette piéce est primordiale, car elle garantie la sécurité de l'utilisateur ainsi que celle des éléments qu'elle alimente.
La batterie lithium-ion est un accumulateur électrochimique qui utilise le lithium sous une forme ionique.
L'électricité est produite par échange réversible des ions lithium entre deux électrodes, une anode et une cathode. Cet échange se fait au sein d'un électrolyte liquide.
Sa très forte densité énergétique, son importante énergie massique, son effet mémoire inexistant et sa très faible autodécharge, font de cette batterie, la meilleure solution à la mobilité.
Les batteries disposent d'un séparateur entre l'anode et la cathode, afin d'éviter les surchauffes et court circuit.
Cette piéce est primordiale, car elle garantie la sécurité de l'utilisateur ainsi que celle des éléments qu'elle alimente.
RSA propose des produits développés, pour être utilisés en tant que revêtement des séparateurs de batteries.
Les alumines RSA assurent fiabilité et performance, grâce à leur très haute pureté (99.99%) et leur très faible taux d’impuretés.
L'alumine ultra pure 4N peut être utilisé pour le coating des electrodes de batteries, c'est l'isolant thermique parfait, grâce à sa trés grande pureté (4N), il garantit une sécurité totale par rapport au risque de surchauffe (explosion) de la batterie.